A prefeitura de Macaé e a secretaria executiva de Obras (Semob) continuam as obras da Avenida Industrial que ampliarão o arco viário do município, evitando o trânsito pesado no centro da cidade. Praticamente, a metade das duas pistas está preparada para receber o asfaltamento. Esta avenida começa no final da Rodovia Lacerda Agostinho (Linha Azul), na Ajuda, e termina no trevo da Rodovia Amaral Peixoto, nas proximidades do Lagomar.
As obras da Avenida Industrial aquecem o mercado de construção civil no município, com geração de empregos. A avenida tem como objetivo diminuir o tráfego de veículos pesados, que vêm de Campos ou de outras cidades do Norte Fluminense e Estado do Espírito Santo, no centro da cidade. Além disso, ela ligará o bairro da Ajuda ao entroncamento da RJ-106, na saída da Linha Azul e também facilitará o acesso à Linha Verde, que leva ao Parque de Tubos e às cidades da Região dos Lagos.
A Avenida Industrial tem 3.800 metros e duas pistas. Em toda sua extensão, está sendo instalada a rede de escoamento de águas pluviais, com manilhas de 1.000 a 1.200 milímetros. Começando no trevo da Ajuda, o leito da avenida já foi compactado e recebe os meios fios, estando pronto para receber o asfalto o trecho que vai desse trevo até o final do loteamento Jardim Franco. As obras continuam, com abertura das duas pistas da estrada até a Rodovia Amaral Peixoto, onde foi feito o corte em área do outro lado da RJ, para construção do trevo e do viaduto de acesso à Avenida Industrial. O cronograma indica que as obras estarão concluídas em cerca de seis meses. A prefeitura investe R$ 25 milhões na construção dessa nova via.
Além de já preparar parte da via para o asfaltamento, a Semob está iniciando a construção do trevo da Avenida Industrial com a Linha Azul. Segundo informa o secretário de Obras, Mário Bucker, a Ampla e as concessionárias de telefonia já atenderam às solicitações da prefeitura e retiraram os postes do local onde o trevo será construído e estão mudando o cabeamento. As obras de construção do trevo já começaram.
Avenida Industrial - O secretário informou também que a próxima etapa será preparar e asfaltar uma das pistas a partir do final do loteamento Jardim Franco até a Rodovia Amaral Peixoto, já liberando a Avenida Industrial para o trânsito.
A Avenida Industrial é um prolongamento do arco viário do município e vai possibilitar que motoristas cruzem a cidade de um lado a outro, sem passar pelo Centro, melhorando o fluxo de veículos na Barra de Macaé e na ponte Ivan Mundim e, conseqüentemente, no centro e outros locais da cidade.
A Avenida terá 20 metros de pista dupla e iluminação entre as duas pistas, construída nos mesmos moldes da Rodovia Lacerda Agostinho (Linha Azul) que terá condições de absorver o tráfego pesado, com estrutura para 45 toneladas, que é padrão do DER.
De acordo com o secretário Mário Bucker, as expectativas com a construção da Avenida Industrial são muito boas, porque ela vai interligar regiões da cidade. “Ao longo da Avenida Industrial já surgem vários loteamentos e, depois de construída, ela vai valorizar a região por onde passa, já que vai interligar regiões da cidade, como Cabiúnas, Lagomar e Ajuda às regiões situadas depois da Linha Verde. Vai também melhorar o fluxo do trânsito em áreas que hoje apresentam problemas”, disse o secretário.