Construída com o objetivo de desafogar o trânsito na Barra de Macaé e centro da cidade, as obras da primeira fase da Avenida Industrial estarão prontas até o final do mês de junho. A primeira fase da via tem duas pistas e vai da rotatória da Linha Azul até o final do bairro Jardim Franco.
Concluída e liberada para o tráfego nos primeiros quilômetros, a prefeitura objetiva concluir, pelo menos, uma pista da segunda fase da Avenida Industrial, que começa no final do Jardim Franco e vai até o início da Amaral Peixoto, em Cabiúnas, no mês de julho. “A terceira fase, que inclui a rotatória na Amaral Peixoto, passagem dessa Rodovia e pontes, será concluída ainda este ano”, informa o secretário de Obras, engenheiro Mário Bucker.
A Ampla já está atuando na Via Industrial, remanejando os postes no Trevo da Linha Azul e desmobilizando uma linha de transmissão no final da pista.
A Avenida Industrial é construída pela Prefeitura de Macaé com o objetivo de ampliar o arco viário do município e possibilitar que motoristas cruzem a cidade de um lado a outro sem passar pelo Centro. Essa avenida começa na Rodovia Lacerda Agostinho (Linha Azul), na Ajuda, e termina no trevo da Rodovia Amaral Peixoto, no Lagomar. Com a sua construção, o fluxo de veículos na Barra de Macaé e na ponte Ivan Mundin vai melhorar e, conseqüentemente, também no centro e outros locais da cidade.
Na Ajuda será construído um trevo e no encontro da Avenida Industrial com a Rodovia Amaral Peixoto, em Cabiúnas, será construído um viaduto que vai facilitar o acesso à via, sem que o motorista precise cruzar a Rodovia Amaral Peixoto.
A avenida terá 20 metros de pista dupla e iluminação entre as duas pistas, construída nos mesmos moldes da Rodovia Lacerda Agostinho (Linha Azul). Vai absorver o tráfego pesado de carretas que, hoje, cruzam o centro da cidade, pois a via terá estrutura para 45 toneladas, que é padrão do DER.