O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) já está com o projeto de duplicação da Rodovia Amaral Peixoto (RJ-106) pronto e já encaminhado para licitação. O projeto, que prevê a duplicação da estrada, deve ser entregue nos próximos dias à prefeitura de Macaé. Agora, a prefeitura aguarda a liberação do projeto de reforma das RJ-168 e RJ-162, que corta a região serrana do município.
A reforma das duas estradas é fruto de parceria com o Governo do Estado e a Petrobras, através do Programa de Desenvolvimento Social de Macaé e Região (Prodesmar). Os convênios foram assinados em junho deste ano. De acordo com o secretário de Obras de Macaé, Mário Bucker, as obras na RJ-106 são fundamentais para reduzir o número de acidentes, e serão feitas também com a parceria da prefeitura de Rio das Ostras.
- A RJ-106 tem um tráfego intenso de veículos, o que acaba provocando um alto índice de acidentes. Além disso, as obras são necessárias para reduzir o tempo de percurso no trecho em horários de pico, usado principalmente por funcionários da Petrobras e prestadores de serviço da estatal. A obra vai favorecer o tráfego de veículos pesados e a expansão de negócios na Bacia de Campos, comentou.
O convênio estava em negociação desde o ano passado. As obras da RJ-106 serão feitas em 22 quilômetros, de Rio das Ostras a Macaé. O projeto inclui a construção de 10 passarelas, canteiro central, acostamentos, uma ponte, a construção de ciclovia, obras na orla da Lagoa e a colocação de iluminação em todo o trecho. A RJ-106 é uma das estradas de maior fluxo de veículos do estado: cerca de 30 mil por dia.
Já as obras de recuperação da RJ-162 e RJ-168, que totalizam 29 quilômetros, têm por objetivo reduzir para 70 quilômetros a distância de Macaé para a região serrana. Na RJ-168, será feito recapeamento com acostamento do trecho entre o Trevo dos Dezessete e o Parque Atalaia. Na RJ-162, o mesmo serviço será feito no trecho entre o Parque Atalaia e o distrito de Glicério.
Na RJ-106 a prefeitura injeta R$ 23 milhões na duplicação e o estado R$ 4 milhões. Nas rodovias RJ-168 e RJ-162 o investimento será de R$ 1,5 milhão por parte da prefeitura, que vai ceder os equipamentos, e R$ 24 milhões por parte do estado, que entra com a brita e a massa asfáltica.