A prefeitura de Macaé já iniciou o asfaltamento do segundo trecho da Linha Verde, na pista direita, a partir do trevo de acesso à Cancela Preta e Bairro da Glória até o trevo da Rua Aloísio Gomes. As obras no trecho de 1,2 mil metros incluem retirada do asfalto antigo, que apresentava problemas, preparação da pista e colocação de novo asfalto. Toda a extensão em obras receberá uma ciclovia. Será construída uma galeria para escoamento pluvial, com manilhamento alocado debaixo da ciclovia, para o Canal do Capote.
A secretaria de Obras (Semob) informa que, concluído o asfaltamento desse segundo trecho da Linha Verde será iniciada a recuperação da estrada que começa no trevo da Aloísio Gomes, passando em frente ao IML, Cidade Universitária e o novo shopping, até a Avenida Aristeu Ferreira da Silva, no Novo Cavaleiros. Essa estrada também apresenta vários problemas no leito, devido a grande movimentação de veículos em direção às muitas empresas localizadas no Novo Cavaleiros e Parque de Tubos. Após essa recuperação, serão iniciadas as obras na outra pista da Linha Verde.
A Linha Verde recebe obras desde junho de 2007, quando foi interditada uma pista entre os trevos da Cidade Universitária e da Aroeira. Nessa ocasião, o tráfego foi liberado em mão dupla na outra pista, para não causar maiores impactos no trânsito.
As obras da Linha Verde estão incluídas no projeto do arco viário do município, com orçamento de R$ 29 milhões, que têm o objetivo de agilizar o trânsito no centro de Macaé, já que essa via, juntamente com a Rodovia Lacerda Agostinho (Linha Azul), Linha Vermelha e outras, interliga várias áreas da cidade.
A Linha Verde apresentava problemas, com constantes alagamentos, tornando mais lento o trânsito. Análises e sondagens do solo indicaram que essa via, que tem grande movimentação de veículos, teria que ser refeita. Aberta pelo governo do Estado há cerca de onze anos, a Linha Verde foi construída em área alagada, sem preparação para a grande utilização que tem hoje. Segundo levantamento da Macaé Trânsito e Transportes (Mactran), cerca de sete mil veículos, incluindo muitas carretas, trafegam diariamente pela Linha Verde, o que vinha impactando essa importante via de tráfego, que tem quatro quilômetros de extensão em cada pista.
De acordo com a secretaria executiva de Obras (Semob), o crescimento de Macaé nos últimos anos e o aumento do número de empresas que vieram para o município para atender à Bacia de Campos tornaram a Linha Verde uma opção de trânsito de veículos leves, mas também de carretas pesadas, causando os problemas no leito. “As obras, visam atender ao crescimento atual e futuro de Macaé”, disse o secretário de Obras, engenheiro Mário Bucker.