Abertura da Rodovia Norte-Sul se destaca entre ações do governo

Projetos que visam dar aos macaenses maior mobilidade urbana e melhoria na saúde e educação vêm marcando a atual administração municipal. Entre essas ações se destacam os investimentos realizados no Lagomar, o funcionamento da ETE do Mutum, o saneamento básico, a conclusão das obras na Avenida Elias Agostinho, na orla da praia de Imbetiba, limpeza de ruas, praças, canais, coleta regular do lixo urbano, a inauguração de novas escolas e de novas unidades de saúde e a abertura da Rodovia Norte-Sul. A via tem o objetivo de melhorar o fluxo do trânsito na Rodovia Amaral Peixoto e facilitar o acesso ao Parque de Tubos, Rio das Ostras e outras cidades da Região dos Lagos.

Essa estrada, que está concluída e recebe a sinalização vertical e horizontal, interliga os principais vetores viários do município, a BR-101, a RJ-106 (Rodovia Amaral Peixoto) e a RJ-168 (Rodovia do Petróleo), ampliando o grande arco viário que integra as regiões norte e sul da cidade e do qual fazem parte a Linha Verde, a Linha Azul e a Avenida Industrial.

As obras da Rodovia Norte-Sul estão sob a responsabilidade da secretaria de Obras e Urbanismo. A nova estrada municipal começa nas proximidades da Churrascaria Galope e vai até o posto Shell, no Parque de Tubos, margeando a linha férrea. Com três mil metros de extensão, a obra visa dar mais fluxo ao tráfego, principalmente nos horários de rush, promovendo a melhoria viária e um crescimento mais ordenado no tráfego.

São doze metros de pista de rolamento, incluindo o acostamento da nova estrada, que tem ligações com a RJ 106: pela Avenida A, na entrada do Jardim Guanabara; pela Rua Ricardo Muylaert Salgado (ao lado do Cefet); em frente ao condomínio industrial Osep; pela Avenida Melquíades e no limite territorial da cidade ao sul.

A Norte-Sul passa próximo ao condomínio Vale dos Cristais, Instituto Federal Fluminense e Loteamento Jardim Guanabara. A rodovia recebeu calçada, urbanização, paisagismo e sinalização horizontal e vertical.

A importância da Rodovia Norte-Sul se caracteriza ainda mais porque nessa via de tráfego será implantada a primeira faixa do Bus Rapid Service (BRS), sigla inglesa que designa um serviço de ônibus rápido, formado por um corredor expresso com faixa preferencial para este tipo de veículo. A implantação dessa faixa, denominada “Corredor Sul”, vai dar mais agilidade ao transporte coletivo, além de reduzir os engarrafamentos, segundo informações da secretaria de Mobilidade Urbana, responsável pela implantação desse corredor. 

A faixa do BRS terá sete quilômetros de extensão, da Fazenda Mutum até a RJ-106, no bairro Imboassica. O trecho contará com três abrigos de ônibus, para atender os bairros Fazenda Mutum, Jardim Guanabara e Vale dos Cristais. Além de melhorar a circulação do transporte coletivo, favorecendo o deslocamento individual, o BRS vai trazer ainda melhorias para os operadores do Sistema Integrado de Transporte (SIT). Outras melhorias destacadas pela secretaria de Mobilidade Urbana são a redução dos congestionamentos e dos tempos de deslocamento dos usuários do Sistema Integrado de Transporte.

Estudos preliminares realizados pela Mobilidade Urbana indicam que a implantação de faixas preferenciais para ônibus na Rodovia Norte-Sul vai reduzir em 30% o tempo das viagens para os usuários do Sistema Integrado de Transporte, mas a expectativa é que, após a implantação do BRS, este tempo de viagem se reduza, gradativamente, a 40% e, posteriormente, a 50%.

Tão logo esteja concluída a sinalização ao longo da via, o sistema BRS será implantado. Após a implantação do “Corredor Sul”, a Mobilidade Urbana vai iniciar a segunda fase, o “Corredor Norte”, na RJ-106 (Rodovia Amaral Peixoto), entre Imboassica e Fazenda Mutum.

Após esta etapa, se o projeto alcançar os objetivos esperados pela prefeitura, está sendo planejada a implantação de um corredor expresso no eixo da Rodovia Amaral Peixoto, no trecho entre o 32º Batalhão de Polícia Militar, na Barra, e a Praça Veríssimo de Mello, no Centro.